1.李家超称相信新任驻港公署特派员会说好一国两制故事
2.香港港口吞吐量首次跌出全球十大之列
3.港区议会选举预算翻倍 港府称效果显著物有所值

1. 李家超称相信新任驻港公署特派员会说好一国两制故事

香港特首李家超星期四（4月17日）与中国外交部驻香港特派员公署新任特派员崔建春会面时说，相信特派员公署在崔建春领导下，会继续支持香港融入国家发展大局，说好香港故事、说好“一国两制”的故事。

中国外交部驻香港特派员公署星期二（4月16日）晚宣布，新任特派员崔建春偕夫人梁慧丽已抵港履新。

根据港府新闻公报，李家超星期三在礼宾府与崔建春会面，并感谢中国外交部和外交部驻港特派员公署对港府的长期支持，以及为在外港人求助方面提供支援和照顾。

李家超指出，港府和公署一直保持紧密联系和合作，港府在组团到外地推广香港和拓展商机、争取香港尽早加入《区域全面经济伙伴关系协定》，安排香港青年公务人员以中国人员身分到联合国系统任职等事宜上，均获公署大力协助和推动。

李家超也感谢中国外交部和特派员公署在香港就《基本法》第二十三条进行本地立法的过程给予的支持，对外国政府和政客针对香港的抹黑和攻击作出及时、有力的反驳。

他说，随着《维护国家安全条例》于3月23日生效，香港终于完成了《基本法》第二十三条本地立法的宪制责任，港府将全力聚焦拼经济、谋发展，积极发挥香港背靠祖国、联通世界的独特优势，把握好中国机遇和世界机遇，做好“超级联系人”和“超级增值人”的角色，扩大与其他国家的合作，拓展畅通便捷的国际联系，向世界展示“一国两制”在香港的成功实践。

李家超说，港府将继续积极联同工商、专业界的领袖和代表组织外访团，积极开拓亚细安（中国称东盟）、中东和其他潜力大的市场商机，推动香港与外地的商贸、旅游及人文交流。

他也相信特派员公署在崔建春领导下，会继续支持香港融入国家发展大局，巩固和提升国际化优势，对外开拓更多发展空间，说好香港故事、说好“一国两制”的故事。

2.香港港口吞吐量首次跌出全球十大之列

香港货柜码头曾连续11年蝉联全球港口货柜吞吐量排行第一，但近年不断萎缩，去年更首次跌至全球第11位。受访学者指出，香港航运成本高，除非港府降低土地税，否则有关问题短期内难以改善。

国际航运业研究机构Alphaliner星期三（4月17日）公布关于去年全球最繁忙30个货柜港口的最新统计，上海去年以4915万8000个标准箱（TEU）位列榜首，按年增3.9%，较2019年增13.5%。

排名第二和第三的分别是新加坡和宁波，分别录得3901万3000个和3530万个标准箱，按年分别增4.6%和5.8%，并较2019年分别增4.9%和28.2%。

排在第四至第九位的依次为青岛、深圳、广州、韩国釜山、天津及美国洛杉矶/长滩；迪拜则取代香港晋升到第10位。

香港去年录得的港口吞吐量为1434万2000个标准箱，按年下跌14.1%，是连续第七年下滑，与2019年相比更是减少了21.6%。这也是有记录以来香港首次跌出全球港口货柜吞吐量前十大。

香港九仓集团主席兼常务董事吴天海早前警告，香港货柜码头情况与昔日全球最繁忙港口的光景大相迳庭，主要由于区内竞争加剧，被深圳及南沙抢走不少吞吐量，相信短期不但难以改善，甚至会恶化。

他指出，今年在全球供应链及航运联盟进行调整，一方面巴拿马运河及苏伊士运河分别因旱情及地缘政治事件而影响服务，市场供应链重新调整；另一方面全球航运公司出现半垄断，今年初航运联盟重组及重新编配航线后，香港成为输家。

公开报道显示，航运巨头马士基（Maersk）与赫伯罗德（Hapag-Lloyd）今年1月签署长期协议，将从明年2月开始合作，计划合并旗下部份船队，以挑战货柜航运龙头地中海航运（MSC），并代表全球航运联盟再次重组。

本月初，自由亚洲电台报道称，香港正失去转口港地位，葵青九号货柜码头近日完全闲置。报道引述分析指，国际主要航运公司由于想提高准时交货率，正将托运货物从香港转至其他港口，更把香港从转口港名单中剔除，主因是香港国际政治地位出现根本性变化。

不过，香港运输及物流局过后发文，批评报道无理及无事实基础，并称绝不接受捏造事实的肆意批评和攻击。

运输及物流局列举多个例子，证明香港国际航运中心地位广受国际认可，提到香港在反映全球航运中心综合实力的《2023新华波罗的海：国际航运中心发展指数报告》中排名全球第四；又指香港位居全球重要枢纽港口，每星期有逾300班国际货柜班轮，连接全球近500个目的地。

香港中文大学商学院亚太工商研究所名誉教研学人李兆波接受《联合早报》访问时指出，香港在全球货柜港口吞吐量的排名不断下跌，最大原因是中国大陆港口，尤其是邻近的深圳盐田港崛起。“它成本低，效率又追上香港，香港越来越没有优势，自然会流失生意。”

他指出，有关问题与近来港人北上消费热潮相似，土地税高昂令香港缺乏竞争力，除非港府减少土地税，否则香港的航运前景短期内难以改善。

3.港区议会选举预算翻倍 港府称效果显著物有所值

针对去年香港区议会选举开支翻倍，香港政制及内地事务局局长曾国卫说，区议会选举的整体社会效益增加了，宣传工作效果更加显著、物有所值。

据网媒“香港01”报道，新民党立法会议员黎栋国星期四（4月18日）在立法会财务委员会上说，港府公布去年区议会选举修订预算开支为9.92亿元（港元，下同），但一般区议会选举开支都只有4亿元左右，2015年是4.18亿元、2019年是4.26亿元，去年开支翻倍的原因是什么？

新思维立法会议员狄志远也质疑，港府预留约3.7亿元到2025年立法会选举，但上次区议会选举开支为9亿多元，当时任何角落都有宣传单，“是不是需要那么夸张？”

针对上述质疑，曾国卫回应称，完善选举安排要做好工作，可以看到与过去几场选举相比，去年选举无论在效率、时间都有改善，还添加了许多新元素，包括三会安排、打卡、发票柜枱、培训等，这些都需要人手安排。

他称，去年的区议会选举人手增至三万多人，对比2019年选举需要排队一个小时，这次“基本直行就投（票）完”，经费增加投入增加，整体社会效益都增加，宣传工作也有显著效果，物有所值。

根据香港政制及内地事务局网站星期三（4月16日）发布的财政预算案特别会议内容，去年为筹备和进行区议会选举宣传活动的修订预算约为1.22亿元，预计明年预算选举开支超过5亿元，其中3.8亿元用以筹备2025年立法会换届选举，5700万元用于选民登记。

不过，与2019年区议会换届选举对比，去年的区议会选举投票率写新低。经过今年年初复核，2023年区议会选举的实际投票率为27.59%。